多连杆式结构和飞轮刹车均归于机械式冲床装备规模，多连杆在齿轮传动部位添加偏疼杠杆轮组织，能够实现滑块的慢速下行约束和约束完成后的快速回程功用，进步出产效率。飞轮刹车是大型压力机为快速将飞轮刹停的一种结构，因为大压力机飞轮直径和重量大，转动惯量也大，没有刹车结构，有些飞轮泊车可能要停10分钟以上时刻，浪费时刻。

高速可倾液压冲床是以液压泵将液压油打成高压经过阀动作将动力传递给油缸推进滑块进行上下运动的冲床，通常均配有油箱部件。机械式冲床如配有的油箱通常为光滑油箱、液压过载油箱、液压锁模油箱等隶属功用设备的油箱。看冲床是机械冲床仍是高速可倾液压冲床首要看主传动部件，机械冲床是以电机股动飞轮、齿轮副并经过曲柄-滑块组织实施滑块上下运行的冲床，不运用液压泵。高速液压可倾冲床是以电机股动油泵经过阀动作实施滑块上下往复运动的冲床，没有飞轮、齿轮组织，两种区别是传动方法的不一样。

多连杆结构、飞轮刹车设备和液压过载保护设备均能够装在同一台机械式冲床上，不会发生抵触。多连杆是齿轮传动部件，飞轮刹车是飞轮部位的部件，液压过载是滑块部位的高压油缸的部件，各自实施不一样的功用没有抵触联系。

冲床的分类：

1、按滑块驱动力可分为机械式与液压式两种, 故冲床依其运用之驱动力不一样分为：

（1）机械式冲床
（2）高速可倾液压冲床： 通常板金冲压加工,大部份运用机械式冲床。 高速可倾液压冲床依其运用液体不一样,有油压式冲床与水压式冲床,如今运用油压式冲床占多数,水压式冲床则多用于大型机械或特别机械。

2.依滑块运动方法分类： 依滑块运动方法分类 有单动、复动、三动等冲床,唯如今运用最多者为 一个滑块之单动冲床,复动及三动冲床首要运用在 轿车车体及大型加工件的引伸加工,其数量十分少。

3.依滑块驱动组织分类：

（1）曲轴式冲床  运用曲轴组织的冲床称为曲轴冲床,大部份的机械冲床运用本组织。运用曲轴组织最多的理由是,简单制作、可准确决议行程下端方位及滑块运动曲线，大体上适用于各种加工。因而,这种型式 的冲压适用于冲切、曲折、拉伸、热间铸造、温间铸造、冷间铸造及其它简直一切的冲床加工。
（2）无曲轴式冲床  无曲轴式冲床又称偏疼齿轮式冲床。曲轴式 冲床与偏疼齿轮式冲床两种结构功用对比：偏疼齿轮式冲床结构的轴刚性、光滑、外观、养护等方面优于曲轴结构,缺陷则是报价较高。行程较长时,偏疼齿轮式冲床较为有利,而如冲切专用机之行程较短的景象时,是曲轴冲床较佳,因而小型机及高速冲切用冲床等也是曲轴冲床的范畴。
（3）肘节式冲床  在滑块驱动上运用肘节组织者称为肘节式冲 床。这种冲床具有鄙人死点附近的滑块速度会变 得十分缓慢（和曲轴冲床对比）的共同的滑块运 动曲线。并且能准确地决议行程之下死点方位, 因而,这种冲床适合于压印加工及精整等的紧缩 加工,如今冷间铸造运用的最多。
（4）冲突式冲床  在轨迹驱动上运用冲突传动与螺旋组织的冲床称为冲突式冲床。这种冲床最适合铸造、压溃 工作,也可运用于曲折、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功用,因为报价低廉,60年代前曾被广泛运用。 因无法决议行程之下端方位、加工精度欠安、 出产速度慢、操控操作错误时会产生过负荷、运用上需求娴熟的技能等缺陷,如今现已被筛选。
（5）螺旋式冲床 在滑块驱动组织上运用螺旋组织者称为螺旋式冲床（或螺丝冲床）如今现已很少在用。
（6）齿条式冲床  在滑块驱动组织上运用齿条与小齿轮组织者 称为齿条式冲床。螺旋式冲床与齿条式冲床有几 乎一样的特性,其特性与高速可倾液压冲床之特性大 致一样。 以前是用于压入衬套、碎屑及其它物品的揉捏、 榨油、捆包、及弹壳之压出（热间之挤薄加工）等,但如今已被高速可倾液压冲床取代,除非极为特别的状况 以外不再运用。
（7）连杆式冲床  在滑块驱动组织上运用各种连杆组织的冲床称为连杆式冲床。运用连杆组织之目的,在引伸加工时一边将拉伸速度坚持于约束之内,一边缩短加工之周期,运用减少引伸加工之速度改变,加速从上死点至加工开始点之挨近行程与从下死点至上死点之复归行程的速度,使其比曲轴冲床具有更短之周期,以进步出产性。这种冲床自古以来就被用于圆筒状容器之深引伸,床台面较窄,而近来则被用于轿车主体面板之加工、床台面较宽。
（8）凸轮式冲床  在滑块驱动组织 上运用凸轮组织之冲床称为凸轮冲床。这种冲床的特征是以制 作恰当的凸轮形状, 以便简单地得到所要 的滑块运动曲线。但 因凸轮组织之性质很难传达较大的力气, 所以这种冲床才能很小。通常服装业常用。

4、依机身的方式分类 依机身的方式分类有背背式（C型）和直 柱式（H型）两大类。 C型冲压机依据其机身特色（前侧开口） 通常公称压力在300T以下，且运用压力一 般在公称压力的50%摆布。